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風雨無阻,臺灣比賽

風雨無阻 臺灣比賽

【圖:尹培華 文:尹浩天】


  在風雨交加的6月天,夏季南海比賽開始了,這次臺中比賽,1月8日報鴿總數(shù)為10288羽,443舍參賽,再經(jīng)過5個月的操練、外訓、中網(wǎng)、迷失。6月4日第一次資格賽入籠6021羽,但是慘阿,只歸返1279羽,歸返率2.1成。

圖說:2017.01.08 豐原中山夏季南海報鴿

圖說:2017.06.02 豐原中山鴿會,資格一交鴿現(xiàn)場,外頭風雨交加,裡面熱鬧喧譁

 

  從數(shù)據(jù)上看,也就是說5個月中所有的鴿子,損失3成多,但是資格賽一天就損失7成多,百多個鴿舍就提早畢業(yè)。


  在經(jīng)過四次資格賽,6月18日第一關正式比賽只有302羽入籠,7月2日五關結束殘存111羽。


  臺灣的比賽只比幼鴿,連續(xù)關卡的間隔時間也短,像中部地區(qū)今天比完賽,明天又要交鴿,且不論刮風下雨,只要船能開,鴿子就要放,在這樣的比賽制度下,能夠在最后一關歸返的鴿子自然是少之又少了;而歐洲的比賽只在好天氣進行,且只比一關,鴿子的歸返率則相對的高許多。就如同戶外運動比賽一般,因為惡劣天氣會影響到正常表現(xiàn)及健康等等,所以會希望在更公平的條件下進行。

 

圖說:2005.09.19 南海比賽

圖說:2005.09.19 南海比賽

 

  這星期的大豪雨,6月4日當天間歇性大雨也造成了各地多處淹水等災情。


  臺灣人真的愛鴿子嗎?


  所有接受電臺訪問的鴿友都說:他們非常愛鴿子,給他們住豪宅、吃高價的營養(yǎng)品,但是卻接受比賽殘局,9成的鴿子回不了家。在歐洲他們比賽是要心愛的鴿子能在正常狀況下比賽回家,當鴿子歸返,也只是在遠處看著鴿子進舍,不太會刻意進行驅(qū)趕。

 

圖說:2017.05.27 匈牙利鴿友-蘭斯洛.貝奇

圖說:2017.05.27 匈牙利鴿友-蘭斯洛.貝奇

圖說:比利時鴿友-艾迪

 

  近年來動物保護及環(huán)保意識的抬頭,在這樣的比賽制度下,其實很容易造成一般民眾的質(zhì)疑和不諒解,網(wǎng)絡信息的發(fā)達,以往相對封閉的事情,如今也越來越透明化,賽鴿要能長遠的走下去,總有一天會站到臺面上,且如今因為種種因素,賽鴿人口也在逐年遞減,需要年輕人的加入才能夠永續(xù)發(fā)展。


  在這樣的情況之下,臺灣賽鴿制度是否需要一些變化,一些讓民眾不要排斥,讓年輕人有興趣,讓比賽制度更加完善的變化,以下是個人對賽制變化的一點看法:

  ●賽鴿協(xié)會的整合,統(tǒng)一賽制及腳環(huán),與國際接軌;
  ●制定較為完善的放鴿天氣標準;
  ●增加單關小型賽事,讓入門者也能享受比賽的樂趣。


  這樣的變化,會讓賽鴿的歸返率提高,也會讓傳統(tǒng)臺灣人所喜愛的低歸返鴿觀念有所沖擊,但少了天氣的變數(shù),能讓訓練更加專精化,名次的排列也能更具代表性,當然也可能因此造成強者更強,名鴿血統(tǒng)的重要性和搶奪前幾名所需要花費的金額更加提高等問題。希望賽鴿能成為真正有趣的運動。


  后記:跳關不延關

  船老板也有船老板的想法,出船一次要花那么多錢,不放載回費用怎么算,在資格賽前二關時,如果船出了,船上這么多老經(jīng)驗的放鴿人員可以判斷,可能低于五成內(nèi),那就原船運回到港口處,直接進入下一關。


圖說:2015.01.16 前南海賽鴿船隊理事長:林光輝

圖說:2017.06.21 前南海賽鴿船隊理事長:林光輝

圖說:2017.06.21 前南海賽鴿船隊理事長:林光輝

 

  數(shù)據(jù)會說話
  從往年的數(shù)據(jù),第一次幼檢數(shù)量到第一次資格賽約5-6個月,外訓、中網(wǎng)、迷失,大概平均損失三成。今年的損失比較大,約4成,但是在第一次資格賽就折損7成9,只剩2成1。


  謝憲明說:這種還沒開始比賽就只剩下二、三成的鴿子,難道家人、老婆會高興嗎?如果比賽得不到家人的支持,路只會越走越窄。



圖說:2017.06.21 臺南麻豆紀生鴿舍:謝憲明


標簽:海翔
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