一早，我就和同事把鴿籠子裝進(jìn)車后尾箱，天氣同頭一天那樣，一片霧蒙蒙。我們驅(qū)車沿105國道朝北偏東（即省城南昌）方向行進(jìn)。道路上能見度偏低，所以車速不快，我們通過新干縣城，近7:20才在縣城北工業(yè)園附近找到一個(gè)合適的地方。

　　我們提著籠子在一塊空曠點(diǎn)的坡上放好，同以往一樣等候休息，四周都是霧氣。我們看著這般情景，覺得放飛時(shí)間定在8:00，這樣鴿子也有40分鐘左右的時(shí)間休息。東方的天空太陽總算從霧氣中露出她的圓臉蛋，只是似夜晚的圓月沒有往日那般紅艷燦爛。

　　時(shí)間一到，我們打開籠門放飛鴿子，鴿子的定向蠻準(zhǔn)，這回籠門是朝南，鴿子升空沒有作盤旋，直往南方飛去。我憑著在峽江20公里的空距飛行時(shí)間計(jì)算，打電話告訴在公司的同事要他按照飛行時(shí)間40～50分鐘可以歸巢，要他及時(shí)在屋頂?shù)萨澴�。我們返回途中，看到那霧氣仍是那么濃，心里還是有些擔(dān)心。

　　40分鐘過去了，同事在電話里傳來訊息，沒看到鴿子，我要他等著。50分鐘過去了，鴿子仍沒有影子，還在路上的我，一聽有些悶了。短短40公里的空距還不見鴿子，心里想鴿子撞網(wǎng)了，要不怎么一羽也沒回來。我們返回到了，上屋頂可仍沒見鴿子。繼續(xù)等吧，在10:40才見到第一羽鴿歸巢，然后是11:00回來一羽，再就是11:30又回來一羽，我等得有些心絞，心里患嘀咕，這樣的情況不象是撞網(wǎng)，倒象是迷路。直到傍晚我和鴿友的鴿子一共才回來8羽，這樣的天氣訓(xùn)放短短40公里怎么還比不了放400公里的比賽呢，真是有些弄不明白。

　　第二天，那些鴿子大都是單羽的歸巢，很少有兩羽以上歸巢，一天回來了22羽，有些足爪和足環(huán)沾滿了泥土，估計(jì)是到找水喝和食物吃。這樣還有7羽沒歸巢。

　　第三天早晨，又回來了3羽，它們是瘦得嚇人。還有4羽直到7日也沒有看到影子，其中有一羽是唯一的“鳥冠”灰羽沒歸巢，心里很是惋惜，不知這4羽鴿子現(xiàn)在何方。

以下是有關(guān)場景：

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3、北上路上

4、進(jìn)入新干縣城

5、號稱“江南青銅王國”浮雕坐落在縣城廣場的東面

6、前1公里處是訓(xùn)放點(diǎn)

7、訓(xùn)放點(diǎn)——城北工業(yè)園附近

8、東方天空中的太陽

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20、歸巢的鴿子

足爪和足環(huán)沾滿了泥土

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