近年來(lái)，我國(guó)體育運(yùn)動(dòng)在國(guó)內(nèi)外大賽上取得了一個(gè)又一個(gè)的好成績(jī)，為國(guó)家爭(zhēng)了光，取得成績(jī)的主要原因是先進(jìn)的訓(xùn)練方式和方法。養(yǎng)鴿朋友是否能在其他體育專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練上獲得某種啟迪呢！我從中產(chǎn)生了與賽鴿運(yùn)動(dòng)內(nèi)涵相關(guān)的聯(lián)想，感慨有加。

　　一、訓(xùn)練講究剛?cè)嵯酀?jì)

　　體育運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練思路是剛?cè)嵯酀?jì)，以人為本，一定要避免運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練中受到損傷，以保證訓(xùn)練的連貫性，不誤參賽而有高水準(zhǔn)的發(fā)揮。賽鴿運(yùn)動(dòng)與訓(xùn)練運(yùn)動(dòng)員有很多不同，但可借鑒的地方不少。如在心中樹(shù)立以鴿為本，了解鴿性這一點(diǎn)上就有點(diǎn)相似，而且也很重要。歸結(jié)起來(lái)就是一定要認(rèn)真區(qū)別所養(yǎng)的鴿子擅飛短距離，還是中長(zhǎng)距離。

　　1、訓(xùn)放遵循項(xiàng)目類(lèi)別。短距離賽鴿每次訓(xùn)放距離在50-60公里，反復(fù)多放，每個(gè)賽季不少于10次，理由是：這種訓(xùn)練法鴿子飛得快，身體一點(diǎn)不會(huì)受到損傷，不會(huì)過(guò)度疲勞，對(duì)提高快速飛翔素質(zhì)有利。既熟悉了地形又練出了剛性，使之達(dá)到最佳健康水平和競(jìng)技狀態(tài)，以求在參賽時(shí)賽鴿能在短時(shí)間內(nèi)爆發(fā)出全身能量，飛出自身最高水平，實(shí)現(xiàn)我們“要做就做得最好”的理念。

　　2、中長(zhǎng)距鴿的訓(xùn)放。初期訓(xùn)放與短距賽鴿基本相同或減少2～3次，此后直接放400-500公里，經(jīng)15-20天休息，參加700-1000公里以上的決賽，放棄200-300公里中間站訓(xùn)練。目的是讓鴿子多一些時(shí)間補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)和恢復(fù)體力，這和過(guò)去的訓(xùn)放形式有些不同。如果賽事頻繁，賽程間隔時(shí)間短，站站訓(xùn)放，距離一次次加大很影響體力恢復(fù)，中間若遇到一二次壞天氣，賽鴿體能消耗更大。柔性訓(xùn)練的內(nèi)涵是絕對(duì)避免鴿子體力透支，強(qiáng)調(diào)在好天氣訓(xùn)鴿符合鴿子飛翔時(shí)最用得出力氣的生物特點(diǎn)和價(jià)值，同樣道理如訓(xùn)放遇到“特殊”情況時(shí)，寧可跳站放也絕不強(qiáng)硬上。此舉符合好天氣時(shí)鴿體舒展、神情奮亢，在太陽(yáng)方向的引導(dǎo)下會(huì)竭盡全力飛回住地的順勢(shì)良性。

　　3、訓(xùn)練需要主人的睿智和科學(xué)運(yùn)籌。任何顛三倒四違背客觀規(guī)律的做法都會(huì)導(dǎo)致比賽的失利。深層次探索賽鴿運(yùn)動(dòng)的發(fā)展思路，并悟出極具實(shí)用價(jià)值的道道來(lái)，更是引導(dǎo)賽鴿事業(yè)走向理性未來(lái)的關(guān)鍵，并涉及到競(jìng)賽時(shí)放飛的天氣(沿途氣候的掌握等)和遠(yuǎn)程，包括超遠(yuǎn)程比賽途中運(yùn)送時(shí)間的壓縮也應(yīng)有科學(xué)合理的改進(jìn)。

　　二、信鴿運(yùn)動(dòng)必須注重效率

　　科學(xué)高效訓(xùn)練的核心是訓(xùn)練質(zhì)量。一般來(lái)說(shuō)運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練中因全身心地投入，會(huì)竭盡全力去完成動(dòng)作，緩急有序的肌肉經(jīng)高度收縮、擴(kuò)張，肌肉往往被刺激得堅(jiān)韌而富有彈性，從而使力量得到增長(zhǎng)，技巧得到完善。然而長(zhǎng)時(shí)間重復(fù)訓(xùn)練，往往得到的僅僅是肉體與身心的雙重疲憊，難有超常的突破，遇上對(duì)手激烈的沖擊就敗下陣來(lái)�！坝�(xùn)練沒(méi)效率，賽場(chǎng)吃苦頭。”懂得此理的人不少，但能運(yùn)用自如、應(yīng)時(shí)應(yīng)地地用在訓(xùn)練或參賽時(shí)做到高質(zhì)量就難能可貴。110米跨欄是短距離項(xiàng)目，猶如賽鴿300—400公里，飛回來(lái)并不難，快得超常能拔得頭籌就難，入賞與落敗往往僅是飛速上幾分幾秒的差異。在質(zhì)量接近的同等條件下，訓(xùn)練有方、體力勝人一籌是獲獎(jiǎng)奪冠的命門(mén)。

　　近年來(lái)關(guān)注某個(gè)品系的思潮，因勝負(fù)變幻莫測(cè)，追崇之風(fēng)逐漸淡化，也許更將淡化。能奪冠和獲得好名次的賽鴿已涵蓋于各個(gè)不同品系的雜交、多系雜交的體系之中，誰(shuí)也不可能穩(wěn)操勝券，此中選擇優(yōu)秀個(gè)體是重要的一環(huán)，當(dāng)然也有運(yùn)氣的因素。但更重要的是訓(xùn)練方法的優(yōu)化和科學(xué)性，還有對(duì)鴿性的了解與重視。與此相關(guān)，鴿友還遇到過(guò)一些發(fā)人深思的事：不少冠軍鴿再次參賽往往賽績(jī)不佳，這其中就有因過(guò)度疲勞、體能下降，競(jìng)技狀態(tài)消退和天氣的原因，有時(shí)飛300公里也隔夜回來(lái)甚至丟失，飛傷脫力最常見(jiàn)，然而主人卻對(duì)此視而不見(jiàn)，一部分人是被勝利沖昏了頭腦。

　　訓(xùn)練高效的信鴿，可以從信鴿的體形和反應(yīng)中顯出。特點(diǎn)是：眼睛有神，體力強(qiáng)壯，有飽滿而有顫動(dòng)感的肌肉，旺盛的性欲，進(jìn)食快而多。優(yōu)秀賽鴿經(jīng)過(guò)反復(fù)多放，在習(xí)以為常的經(jīng)驗(yàn)積累中形成放出時(shí)迅速?zèng)_出盤(pán)旋的群體，獨(dú)立自主飛向目的地的優(yōu)勢(shì)，為取勝贏得寶貴的時(shí)間。