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選手鴿舍外飛行狀態(tài)的觀察指標


2013年7月第57期【文:羅伯馬修獸醫(yī) 翻譯整理:翰典邱淑芬】

  鴿子的行為,當它們在鴿舍外面飛行時告訴我們許多關于它們的強健、快樂和健康。

  比賽成功的這三個要素~強健、健康和快樂~根據在鴿舍外面生氣勃勃的例行飛行與鴿舍內的充分休息。精力充沛的飛行常規(guī)最好是從較早鴿齡達成并且維持到嚴格的訓練階段然后持續(xù)整個賽季。當然這任務是不容易的而且還只是朝著鴿友而來的許多挑戰(zhàn)之其中之一。

  依理想而言,我們想要我們的鴿子以強度和持續(xù)時間的舍外飛行以維護和增進它們的強健。

  舍外飛行的強度和持續(xù)時間
  舍外飛行的強度關系著健康鴿子在鴿舍外面飛行速度。鴿子高強度飛行是生氣勃勃的而且渴望離開鴿舍做他們每日的飛行。它們很快地組成群環(huán)繞鴿舍然后以直線飛行隊形改變方向勘查它們當地的地區(qū):此行動被稱為漫飛。它們高速飛行、快速振翅及一起整群迅速地改變方向。在外面群隊形中個別鴿子的翻筋斗行為也是高強度飛行的特徵。從例行高強度飛行達成的最大好處是當它結合漫飛的行為。漫飛和高強度飛行的行為是賽鴿健康、快樂和強健的可靠徵象。

  舍外飛行的持續(xù)時間意指鴿子于舍外飛行的時間。健康鴿子飛行的時間依據所供應的喂料的種類和數量、它們的家系背景、鴿齡、健康、快樂與強健、天氣情況與訓練的時辰而有所變化。雖然鴿子飛行超過一小時是真正的健康、快樂和強健,較短的飛行時間不是必然表示缺乏健康或強健因為完全健康和強健的鴿群會因為喂食份量非常不夠可能飛行只有幾分鐘。

  老澳洲家系的鴿子因它們的持久力特質而繁殖,自然地愿意繞舍飛行比較久的時間,不過它們無法飛行如歐洲快速鴿的強度。比較長的持續(xù)時間和較少的強度舍外飛行被用于訓練這些中到長距離的鴿子因為這種訓練方法產生持久力而不是速度。以這種訓練的漫飛行為是比較放松與隨意本性。

  由于歐洲血系于距離100~500公里之間的優(yōu)勢,現今為了要比賽成功在舍外飛行時期之前這些家系必須建立高強度舍外飛行的行為。

  高強度的舍外飛行行為訓練
  建立高強度舍外飛行的訓練應該始于幼鴿最初加入鴿群之時因為這行為通常取決于初期的鴿齡并且在較大鴿齡時難以從低強度改變到高強度飛行的模式。在健康的鴿群內飼料的種類和量決定舍外飛行的強度和持續(xù)的時間。

  到換羽之前,幼鴿需要目標和強度每天環(huán)繞鴿舍飛行20~60分鐘。重要的是于嘗試延長幼鴿飛行的時間之前制造高度的飛行強度。這可藉確定鴿子是健康與得到足夠的飼料來達到目的。

  在鴿群需要并且吃得更多的飼料的時刻生氣勃勃的舍外飛行持續(xù)時間自然會增加因為它們變得較健康但是延長的飛行時間不是優(yōu)先之事直到換羽之后。直到此時主要焦點應在舍外飛行的強度因為健康鴿的飛行時間會依據許多的環(huán)境因素和它們換羽的階段來回波動。

  在換羽最大量的部分與2月份的炎熱(澳洲)期間舍外飛行會夸張地減少了,但是飛行強度應不受影響。許多協會在5月份開始比賽那么例行高強度的舍外飛行必須在患與前建例因為換羽末期在3月份,在其時嚴格的訓練行程開始,沒有充分的時間去建立這常規(guī)。

  建立紀律的舍外飛行常規(guī)
  時間必須從3月中分開~ 換羽隨后和「拋訓」之前開始 ~訓練鴿群于呼叫它們時迅速回到鴿舍。為了在比賽日迅速「進機關活門」這紀律的常規(guī)是必須的。利用建立嚴格的飛行時間常規(guī)最能完成迅速進機關活門而不是利用饑餓的方式。

  在賽前強健準備的這階段過度饑餓會妨礙舍外飛行的強度與舍外飛行持續(xù)時間,會減弱強健程度。這也影響鴿群的快樂并且容易染患來自緊迫有關的疾病如濕型口壞疽、球蟲病、鵝口瘡和大腸桿菌病。3月是決定性的時間點,此時幼鴿必須保持快樂與健康,其間它們穩(wěn)定地建立它們的舍外飛行常規(guī)。

  紀律的舍外飛行常規(guī)目標是達到高強度舍外飛行的行為,墨守成規(guī)的飛行時間和短時間進入活門。假使幼鴿開始這常規(guī),它們必須健康、快樂及有足夠的喂食。尤其是當建立舍外飛行常規(guī)時維持高強度舍外飛行活動必須保持最優(yōu)先。長距離鴿不需要進活門的訓練因為它們是漏斗式喂料器喂食為的是幫助長時間飛行。

  乾凈的飼料是翔賽成功的重要部分并且在建立有紀律的舍外飛行之前一定要盡力取得品質優(yōu)良的飼料。3月是取得乾凈飼料最后的時機(澳洲),最好取得足夠整個賽季之用。

  舍外飛行時間依個人的偏好有所不同。有些鴿友要他們的鴿子一天兩次短時間飛行,另有些人喜歡看他們的鴿子一天飛行一次超過一小時,別的鴿友寧愿更短的時間。我要我的鴿子一天一次高強度舍外飛行30分鐘因為這常規(guī)比較適合到500公里的快速翔賽。它們每天早上7點出去,通常從視野和形成隊形大約20分鐘不見影,然后再10分鐘飛行靠近鴿舍。

  舍外飛行的強度取決于供應的喂料種類和數量。由于健康和快樂也與舍外飛行強度是緊密的連接~同樣幫助在舍內的充分休息,舍外飛行的強度降低了也是失去健康、快樂和強健的可靠量器。我發(fā)現利用監(jiān)看舍外飛行強度的變化我能辨認健康、快樂與強健之細微的初期變化然后采取適宜的方法防止幼鴿出現任何的疾病復發(fā)。

  訓練進入機關活門
  以準確的喂食常規(guī)訓練鴿子控制舍外飛行時間和進入活門的速度。我訓練我的鴿子當它們完成整整30分鐘飛行時于早上7:30準時地呼叫它們迅速進活門。

  以精確的量一天喂食一次自調調配的飼料。剛開始時我給予5分鐘時間讓任何遲進入的鴿子進入鴿舍然后關上門。那些在這時之后無法進入的鴿子被關在門外直到傍晚才準許進入鴿舍但是不喂食。一周內全部的鴿子習慣這常規(guī),大多數的鴿子于一分鐘內進活門。

  這時之后可能有需要挑揀那些胡來的鴿子。用這訓練技巧即依賴習慣和鴿子測時間的精準能力使幼鴿保持快樂和健康。

  透過舍外飛行強度監(jiān)控健康
  兩周結束,我的鴿子通常熟知30分鐘高強度舍外飛行之連續(xù)的舍外飛行常規(guī)。此時我利用讓它們出去之后5分鐘與刮凈鴿舍之前仔細觀察它們的舍外飛行強度。當舍外飛行的強度下降,我的注意立刻改為它們出去之前的樣子和在鴿舍內的情況。決定因偶發(fā)事件處理讓鴿子恢復活力之前我仔細地尋找鴿舍內的變化~糞便的氣味、顏色和堅度、絨羽或皮屑的出現等等。3月份第3周我的鴿子正有例行高強度舍外飛行30分鐘及準備拋訓。挑檢程序在2月初開始,這時已經完成。挑揀的制度于「凈化計畫」隨后用驅體內寄生蟲錠劑一周內連續(xù)3天。左旋咪唑于此處理刺激健康鴿的免疫因而茁壯,不過揭露了比較虛弱鴿子與生俱來的問題。在手中鴿子重復地虛弱就淘汰。這挑揀方法確保每一羽幼鴿于嚴格訓練開始時是健康和強健。

  遵循自然的計畫直到第一次賽事前3周。這計畫用意透過驅體內寄生蟲、低劑量處理球蟲和氣囊蟎處理的刺激作用加強免疫。這些產品以時間錯開的方式給予即一周一樣。

  拋訓訓練前挑揀
  挑揀策略培養(yǎng)訓練幼鴿快速飛離拋訓地點及防止因為鷹攻擊而拋訓掉失,原因是鷹擋住健康鴿迅速離開拋訓地點。

  兩周內地一次拋訓30公里然后45公里。這拋訓方式需要完全健康和強健的鴿子,以最少的緊迫和短時間之內建立45公里例行訓練。拋訓訓練和比賽給予賽鴿激勵使翔返回并且也增進它們全速和持久的能力。

  大多數歐洲家系的鴿子一等到嚴格的訓練和翔賽開始就無意識地減少些舍外飛行的時間是正常的。不過在這時候重要的是維持舍外飛行的強度至少一天25分鐘。

  對舍外飛行的行為改變情況反應
  雖然鴿子為什么沒有太多興致飛行是有很多原因而且它們無精打采的舍外飛行往往混淆真正的原因,不愿飛行差不多是疲憊(身體和精神兩者)與缺乏精力。

  舍外飛行的強度和持續(xù)時間由數個因素控制,當舍外飛行時間或強度下降時這幾個因素必須被考量。舍外飛行的強度和持續(xù)時間的控制可利用改變喂食制度或鴿子從鴿舍放出去的時間或是兩者。飛行的持續(xù)時間和強度來回波動也可能發(fā)生于天氣情況和鴿群的健康狀態(tài)所致。

  舍外飛行強度下降
  因為舍外飛行強度減弱以日為基礎監(jiān)控你的鴿子是管理你的鴿子強健和飛行常規(guī)最好的方法因為當精力狀態(tài)背影響時舍外飛行強度減弱是被注意到的第一個變化。在這情況飛行時間的驟少通常一天以后。有時候鴿子會有飛行強度但是沒有明顯的理由卻提早降落。這發(fā)現發(fā)生于飛行的身體很難應付處理的,比如在非常潮濕的氣候或在大換羽的時候。這也可能發(fā)生于最近被鷹攻擊過的結果。

  因此強健和翔賽的表現可藉了解飛行強度驟減背后的原因來改善和維持。所以舍外飛行強度下降的早期偵測是不可少的因為在失去強健之前這動作提供24小時緩沖時間來采取行動。

  在已經建立嚴格的飛行和喂食常規(guī)的鴿舍更容易辨認飛行強度下降的原因。因為疲勞的原因不可能是食物或與訓練有關。那么健康問題、對鷹的焦慮、環(huán)境的情況可能被考慮為比較可能是疲勞的原因。

  當有無法解釋的飛行強度減弱之時可采取以下的方法:如果鴿子提早降落不要趕它們而是在它們平時的喂食時間呼叫它們進舍。連著兩天給予含蛋白質、維他命、大蒜與酵母副產品的產品。因為舍外飛行強度下降總是與精力不足有關。每天早上喂食相同量的飼料。下午喂食清淡調配飼料以評估鴿子的饑餓度。假如饑餓則手喂食一般調配料直到剩下大麥不吃。在飲水內給予腸道清理品(不是抗生素)以消滅與環(huán)境問題有關的緊迫然后給予綜合維他命/微量元素/有機酸一天,接著第二天微量元素/有機酸。當舍外飛行強度于第二天沒有改善時用顯微鏡分析糞便并依據發(fā)現治療。

  飛行時間減少
  當舍外飛行時間減少連同飛行強度減弱時可能健康的問題。必須很快地采取行動反轉這發(fā)現因為差的飛行習慣會迅速地被建立而難以反轉。飛行時間減少表示鴿群內一羽或多羽有嚴重的疲勞。個別鴿子提早降落會招引其他的鴿子跟著降落。通常這些疲勞的鴿子容易被認出因為它們不愿離開鴿舍,把它們留在鴿舍內休息是很重要的。它們可能因受傷、缺少的飛行羽(換羽)、生病、鷹攻擊、艱辛的拋訓或比賽而疲勞。喂食過量或疾病也會產生懶散和不想飛行。當整群不愿離開鴿舍時鷹造成的受驚、疾病或疲累都必須被視為可能的原因。

  飛行時間減少但是飛行強度沒有減弱時可能是高濕度、大換羽或對鷹憂慮的結果。當有無法解釋的飛行時間減少時可采取下列措施:雖然它們提早降落仍然在平常時間呼叫它們進舍。在飼料內加入酵母副產品,喂食平常的飼料量。第二天不要放飛鴿子。關在鴿舍內直到早上有拍翅的徵象。當關在鴿舍內時手喂食平常調配料但是使用大麥監(jiān)控饑餓避免喂食過量。下午以清淡調配料用手喂食鴿群評估鴿子的饑餓度。如果很饑餓則手喂食正常調配飼料直到剩下大麥不吃。

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 。⒁猓寒斔鼈兲嵩缃德淇墒秋w行強度是強的時候不要立即趕它們。然后10分鐘后趕它們,如果這問題的原因是源自對鷹的焦慮那么它們可能重新開始飛行剩下的時間。

標簽:飛行狀態(tài) 觀察指標
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